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现货资源稀缺 动力煤行情大好

发布时间: 2016-03-14-09-45-01

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从近期的煤市行情来看,由于现货资源稀缺,动力煤显得一片大好短期时间内%。

另外,随着国务院煤炭行业去产能规划的下发和全国两会的召开,各地密集发布去产能方案。公开资料显示,山西等6省份煤炭行业去产能目标总量已经高达3.3亿吨,占到全国规划的66%。外界普遍预计,去产能总量将超出中央规划。

据公开资料,目前已经有重庆、贵州、甘肃和山东四省市正式下发去产能文件,目标分别为2000万吨、7000万吨、1000万吨和1000万吨。此外,内蒙古和山西这两大产煤省份的去产能目标也十分宏大。内蒙古发改委主任包满达公开表示,内蒙古将在三到五年内关闭产能在60万吨/年的,大概削减 1.2亿吨产能。山西省省长李小鹏在山西省人代会上表示,未来两年内将削减煤炭产能1亿吨左右。由此推算,上述6省份规划的煤炭去产能目标已经达到3.3 亿吨,占国务院规划的煤炭去产能总量的66%。

动力煤价格上涨跟去库存超预期且当下现货供应仍然偏紧不无关系。

统计数据显示,3月11日,浙电、上电、粤电、国电、大唐和华能六大电厂日均耗煤合计为58.6万吨,较年内最低点回升30.6万吨,且较去年同期高2.5万吨,日均耗煤量继续增加。

此外,港口及电厂库存维持低位。截至3月11日,秦皇岛动力煤库存为363.71万吨,较去年同期减少439.32万吨,处于历史低位。当日,六大电厂存煤总量降至1133.3万吨,较去年同期低208.4万吨。

电厂日耗回升、港口存煤低位以及供给偏紧是此轮价格上涨的主要推手,也是后期继续上行的驱动力。

据煤炭贸易商和下游用户介绍,现在,北方港5000卡低煤紧俏,5500卡煤相对宽松,整体上港口供应依然紧张,且装煤船只集中在成本较低的天津港和货源相对充足的黄骅港,而秦皇岛港等老牌港口到船量持续低迷。

由于北方港口及下游库存均偏低,市场有传闻,3月中旬四大集团将再次涨价,但截至上周五下午该消息未被证实。

华东某电厂人士称,3月初大型煤炭生产企业刚刚上调完价格,3月中旬不太可能再次涨价,现在市场供应确实不多,各节点库存量不高,四大集团可能会在4月继续涨价。

“感觉4月煤价不会降,反而会涨。现在,发电需求较节前有一定好转,我们的4台发电装置开了3台,发电负荷在65%,但库存不高,我们计划多拉一船煤进行补充。”据广东某电厂人士介绍,现在神华对所有报船计划都接受,但是要排队等,一般在一周以上,其中,5500大卡的货相对充足,5000大卡的货则紧张不少。

综合来看,动力煤价格虽然有所回调,预计未来价格仍有上行动能 。


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